公共政策網路參與平臺

審計部臺北市審計處即將查核臺北市政府推動道路品質提升及管理之執行情形，您認為臺北市政府現行推動道路更新之品質提升及管理措施有何待改進之處？審計機關應加強監督查核之面向及重點為何？請讓我們聽聽您寶貴的意見。【Why－審計機關為什麼要查核臺北市政府道路品質提升及管理之執行情形】臺北市政府鑑於道路系統的良窳為城市進步的重要指標，路面保持平順、減少地下管線挖補，是提供市民交通安全的最直接作為，自民國（下同）98年至103年間編列經費111億餘元，推動「路平專案」辦理全巿主要道路之路面更新，期解決道路人（手）孔過多及不平、路基不良、路面起伏、挖掘頻繁等問題。嗣於104年7月1日成立「臺北市道路管線暨資訊中心」，透過道路整合施工管理，期解決道路重複鋪挖問題，並降低道路施工造成擾民及交通影響。審計部臺北市審計處為督促臺北市政府提升道路服務品質、確保交通安全，將加強監督查核各權責機關辦理情形，希望能夠提出具體建議意見於相關機關，以達成「開車安心」、「走路放心」、「民眾開心」友善道路之目標。【What－臺北市政府辦理道路品質提升及管理之政策方向內涵為何？】臺北市政府為達成提升道路服務品質之政策目標，由臺北市政府工務局及其所屬新建工程處辦理路面更新改善工程，並對改善後之道路進行維護管理與管制挖掘等相關事宜，以提升服務水準，相關內容摘述如下：一、路面更新改善工程：臺北市政府期透過人（手）孔下地減量化及逐年辦理路面更新改善工程等方式，提升用路品質。因此，該府針對市區道路下方路基鬆軟不良之範圍，進行開挖並加固改善，同時盡量移除路面人（手）孔蓋、重新調整路面平順坡度後，再以10公分瀝青混凝土重新銑刨鋪設，澈底進行市區道路改善作業。二、臺北市區道路管理維護與管制挖掘作業：臺北市政府每日派員巡視市區道路路況，遇有坑洞或路面損壞時，先以臨時修補方式，將損壞部分進行簡易填平，之後再以方正舖設方式辦理修復，以維護用路人安全。此外，對於已完成路基改善之道路，則落實相關挖掘管制作業，避免不同管線單位於同一道路重複挖掘，維護道路品質及使用年限。三、成立臺北市道路管線暨資訊中心：臺北市政府工務局於104年7月1日成立臺北市道路管線暨資訊中心（簡稱道管中心），透過道路整合施工管理，並即時協調施工過程及緊急事件，合署43個管線機關(構)，24小時全年無休駐點於道管中心。道路施工採源頭管理、預先登錄施工需求，並於施工前進行排程管理，避免同一路段施工衝突；此外，為整併同一路段內之不同挖掘路徑案件，要求各單位一併申請，經道管中心安排各單位依序施工後，並由最後施工單位確認完妥後，再一次性修復路面，以解決道路重複鋪挖問題及提高交通基礎建設效益。【How－審計機關規劃查核之步驟及處理方式】一、針對臺北市政府提升道路品質及管理之政策，初擬查核重點（如下表）。道路品質提升政策策略面向及查核重點表策略面向審計查核重點●道路改善工程設計與施工品質管理1.道路路況巡視執行情形2.道路改善工程之設計原則及核定情形3.道路改善工程之品質管制情形4.預算編列及執行情形●道路改善工程目標及達成情形1.臺北市道路改善工程目標達成情形2.各管線單位人手孔蓋減量目標達成情形及差異原委●道路埋設管線（路）之管理、挖掘審查與監督1.道路管線(路)清查與管理情形2.道路管線挖掘之審查與監督情形●重大工程周邊道路之維護管理及修復1.工區交通維持計畫之執行與監督情形2.工區周邊道路品質之維護3.重大工程完工後周邊道路之修復與督考機制二、運用國家發展委員會「公共政策網路參與平臺」－眾開講，蒐集各界對審計機關應查核面向與重點所提出的多元觀點或意見，以共同監督政府施政作為。三、將各界多元意見納入查核重點，擬具調查計畫草案，邀請與議題攸關之專家學者召開諮詢會議，對計畫草案提供專業意見。四、修正專案調查計畫草案。五、辦理專案調查及研提建議意見於相關機關。六、追蹤相關機關後續改善辦理情形，並適時辦理資訊公開。【換您說說看】審計機關即將查核臺北市政府推動道路品質提升及管理之執行情形，並已初步研議查核重點，為蒐集多元意見及看法，如果您對於審計機關規劃本案之查核面向及重點有任何建議，歡迎留言提供寶貴意見：