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如何加強監督桃園國際機場股份有限公司辦理「臺灣桃園國際機場第三航站區建設計畫」執行情形,歡迎您來發表意見!

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主(協)辦單位 審計部_交通建設審計處 

如何加強監督桃園國際機場股份有限公司辦理「臺灣桃園國際機場第三航站區建設計畫」執行情形,歡迎您來發表意見!

審計部即將查核桃園國際機場股份有限公司(下稱桃機公司)辦理「臺灣桃園國際機場第三航站區建設計畫」(下稱T3計畫)執行情形,您認為該公司推動第三航站區建設之政策方向是否有助於提供符合國際水準的服務,強化桃園機場的國際競爭優勢?有何待改善之處?審計機關應加強監督查核之面向及重點為何?請讓我們聽聽您寶貴的意見。

 

【Why-審計機關為什麼要查核桃機公司辦理T3計畫執行情形】

鑑於臺灣桃園國際機場(下稱桃園機場)旅客量日增,既有之第一、第二航廈容量(3,200萬人次)已不敷使用,為因應未來旅客運量成長,桃機公司辦理T3計畫,以宏觀且具前瞻性之思維,打造符合世界級水準之旅客航廈,並提供優質之機場服務與使用經驗,強化桃園機場的國際競爭優勢,惟計畫項下主體航廈工程已多次流標,迭經媒體報導關注,且與多件鄰標工程存有施工界面,影響整體計畫推動。審計部為瞭解T3計畫執行相關問題癥結及成效,並將加強監督查核桃機公司辦理情形,希望能夠提出具體建議意見,以助於提升計畫執行成效。

示意圖

 

【What-桃機公司辦理T3計畫內涵為何?】

 第三航廈位於桃園國際機場第二航廈(T2)及華航園區之間,基地面積約640,000m2,其設計容量民國(下同)131 年服務每年4,500 萬旅客人次為目標。主要開發內容,在建築物部分將包括第三航廈及登機廊廳、多功能大樓等,基礎建設部分將包括勤務道路系統、停機坪與相關滑行道、自動旅客運輸系統、站區聯外道路等相關設施。T3計畫經行政院於104年3月6日核定後,嗣因受建築外觀、裝修及量體調整,勞動法令變更及物價、利管費調整、主體航廈工程二度招標未決等因素影響,行政院於108年1月9日核定第1次修正計畫,計畫期程由111年延至113年,計畫總經費由746.89億元調增為789.07億元。

示意圖

示意圖

 

【How-審計機關規劃查核桃機公司辦理T3計畫之步驟及處理方式】
  一、針對本議題初擬查核重點(如下表)

示意圖

二、運用國家發展委員會「公共政策網路參與平臺」眾開講專區,針對審計機關應查核面 

                向與重點,蒐集各方利害關係人的多元觀點或意見,以共同監督政府施政作為。

        三、查核重點研酌參採各方觀點或意見,妥擬專案調查計畫草案,另邀請相關專家學者召

                開諮詢會議,提供專業或實務上的寶貴意見。

        四、參酌修正專案調查計畫草案。
        五、辦理專案調查及研提建議意見於相關機關。
        六、追蹤相關機關後續改善辦理情形,並適時辦理資訊公開。

 

【換您說說看】

審計機關即將查核桃機公司T3計畫,並已初步研擬查核重點,為蒐集多元意見及看法,如果您對於審計機關規劃本案之查核面向及重點有任何建議,歡迎留言提供寶貴意見:

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